น้ำมันเครื่องสกปรกได้อย่างไร
ฝุ่นที่ค่อนข้างละเอียดอาจเข้าไปในเครื่องยนต์
หากระบบกรองอากาศสกปรก รวมไปถึงช่องเติมน้ำมันเครื่องปิดไม่สนิท หรือไม่ได้รับการดูแลทำความสะอาดสม่ำเสมอ
เขม่าการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ในเตรื่องยนต์ทำให้เกิดเขม่าสะสมอยู่ในน้ำมันเครื่อง
การเผาไหม้แบบนี้อาจเกิดมาจากการทำงานของเครื่องยนต์ไม่ดี หรือ สภาพใช้งานไม่เหมาะสม
เช่น การขับขี่ในขณะจราจรติดขัด
เศษโลหะ
เมื่อส่วนต่างๆของเครื่องยนต์เสียดสีกัน จะเกิดการสึกหรอ เศษโลหะจะถูกกรองติดอยู่ที่ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
ส่วนที่หลุดออกจากกรอง จะแขวนลอยอยู่ในน้ำมันเครื่อง ซึ่งจะไปขีดข่วนผิวโลหะต่างๆ ให้สึกหรอมากขึ้น
|
กรดเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน
การเผาไหม้ของกำมะถัน ซึ่งเป็นส่วนประกอบหนึ่งของน้ำมันเชื้อเพลิงจะเกิดก๊าซซัลเฟอร์ออกไซด์
เมื่อรวมตัวกับน้ำที่เกิดจากการสันดาปภายในเครื่องยนต์ กลายเป็นกรดที่สามารถกัดกร่อนผิวโลหะ
ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอมากขึ้น
การสลายตัวของน้ำมันเครื่องเมื่ออากาศร้อน ออกซิเจนรวมตัวกับน้ำได้ง่าย ทำให้น้ำมันเปลี่ยนสภาพเป็นตะกอนสลัดจ์
หรือคราบยางเหนียว ซึ่งมีความเป็นกรดกัดกร่อนเนื้อโลหะ นอกจากนี้ ความหนืดน้ำมันก็จะสูงขึ้น
สารเคมีเพิ่มคุณภาพต่างๆ ที่ผสมไว้จะถูกใช้จนหมดไป
น้ำการเผาไหม้ในเครื่องยนต์
จะเกิดไอน้ำขึ้น ซึ่งไอน้ำจะผ่านออกไปทางท่อไอเสีย แต่บางส่วนอาจลอดผ่านแหวนลูกสูบลงไปในอ่างน้ำมันเครื่อง
และกลั่นตัวเป็นน้ำเมื่ออุณหภูมิเครื่องยนต์เย็นลง สะสมอยู่จนกลายเป็นตะกอนเหนียวแบบโคลนตม
ความหนืดของน้ำมันก็จะสูงขึ้น และก่อให้เกิดสนิมในส่วนต่างๆของเครื่องยนต์
น้ำมันเชื้อเพลิงที่เผาไม่หมด เมื่อเครื่องยนต์ทำงานในสภาพจราจรติดขัด วิ่งๆ หยุดๆ น้ำมันเชื้อเพลิงที่เผาไม่หมด
จะซึมผ่านแหวนลูกสูบลงไปยังอ่างน้ำมันเครื่อง เป็นสาเหตุให้น้ำมันเครื่องใส จุดวาบไฟต่ำลง
ถ้าเช็คน้ำมันเครื่องแล้วไม่เป็นสีคล้ำ อย่าเพิ่งดีใจไปนะคะ
ความสกปรกในน้ำมันเครื่อง มีผลทำให้คุณภาพน้ำมันเครื่องลดลง แทนที่จะปกป้องเครื่องยนต์
อาจเป็นการเพิ่มความเสียหายได้ ดังนั้น แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อถึงระยะกำหนดด้วยนะคะ
|